專線物流競爭致勝的經(jīng)營之道2018-09-06
企業(yè)經(jīng)營的主要內(nèi)容就是:明確企業(yè)的市場定位、界定業(yè)務(wù)范圍、經(jīng)營模式的選擇、企業(yè)愿景的規(guī)劃、發(fā)展方向與戰(zhàn)略目標(biāo)的制定,構(gòu)建起企業(yè)必備的資源和能力,獲得市場競爭優(yōu)勢、獲取最大的企業(yè)利益?!?..
物流業(yè)再無利可圖?2018-09-05
5月22日,中儲智運宣布完成數(shù)億元的B輪融資。本輪來自“國家隊”的資本“補血”將為中儲智運“智運·無限”戰(zhàn)略的實施提供“彈藥儲備”,而“拓展物流供應(yīng)鏈金融與汽車后市場”是“智運·無限”三…...
收費公路減費同比增19% 試點差異化收費助物流降成本2018-09-04
日前,中國交通運輸部發(fā)布《2017年全國收費公路統(tǒng)計公報》顯示,2017年度,全國收費公路共減免車輛通行費821.7億元,比上年增加132.5億元,增長19.2%。未來,還將繼續(xù)優(yōu)化收費公路結(jié)構(gòu),降低人民…...
中國物流企業(yè)核心競爭力發(fā)展趨勢研究2018-09-03
中國加入WTO以來,經(jīng)濟增長速度飛速提高,物流職能已經(jīng)脫離了企業(yè)組織而獨立存在。一方面,第三方物流企業(yè)接受了這些釋放出來的物流業(yè)務(wù),釋放職能的企業(yè),其核心競爭力得到了發(fā)展,中國第三方物…...
一文讀懂“新物流”2018-08-31
新物流”是基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等信息技術(shù)的深度應(yīng)用,并與傳統(tǒng)物流的機械化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化相結(jié)合,從而滿足用戶的個性化需求。 一、引言伴隨第二次信息革命與第三次全球產(chǎn)業(yè)…...
降低物流成本助力實體經(jīng)濟發(fā)展2018-08-30
8月24日,交通運輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會,發(fā)布《2017收費公路統(tǒng)計公報》,通報試點取消高速公路省界收費站等有關(guān)情況?!?017年全國收費公路統(tǒng)計公報》顯示,2017年,全國政府還貸二級公路收…...
“一帶一路”倡議五周年 內(nèi)陸腹地連接全球經(jīng)濟2018-08-28
“一帶一路”倡議提出五年來,基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,經(jīng)濟合作加快推進,我國很多的內(nèi)陸省份與世界的距離正在拉近,原來那些不靠海不沿邊的內(nèi)陸腹地,正成長為新的開放高地。在廣西欽州港,工人正把集…...
從六方面著手加快綠色物流發(fā)展2018-08-27
綠色物流的本質(zhì)是在追求經(jīng)濟效益的同時不損害生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護的“雙輪驅(qū)動”,其最終目標(biāo)是實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的協(xié)同與可持續(xù)發(fā)展,對于建設(shè)美麗中國,實現(xiàn)“中國夢”…...
把握物流科技,追趕智慧化潮流2018-08-24
當(dāng)今物流業(yè)的競爭態(tài)勢已趨于白熱化,這場競爭的致勝利器必然是科技。為了把握住科技的脈搏,億歐智庫將為您全面解析物流科技的三個要點:技術(shù)機理、應(yīng)用場景與發(fā)展趨勢??萍悸涞貍}儲、運輸、配送…...
零售浪潮變革正在發(fā)生,智慧物流未來發(fā)展如何?2018-08-23
新零售或無界零售的浪潮下,由互聯(lián)網(wǎng)巨頭、電商巨頭引領(lǐng)的零售浪潮變革正在發(fā)生,然而智慧物流又是商業(yè)零售驅(qū)動物流背后貫穿整個供應(yīng)鏈運營的所有環(huán)節(jié),如何做好消費升級服務(wù)的保障落地,智慧物流…...
智慧物流未來發(fā)力點?不妨讀讀這些新政策2018-08-22
隨著眾多新興科技逐漸脫離構(gòu)想藍圖、走入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物流業(yè)也迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。隨著眾多新興科技逐漸脫離構(gòu)想藍圖、走入商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,物流業(yè)也迎來了新一輪的產(chǎn)業(yè)革命。科技深刻變革快…...
“無人”產(chǎn)品進物流,能與環(huán)保擦出什么火花2018-08-21
“無人化”所帶來的降本效應(yīng)則有望更多地投入轉(zhuǎn)型升級的大熔爐中,向經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展方向大步跨越。而綠色轉(zhuǎn)型從長遠來看,又將為企業(yè)帶來宏觀的經(jīng)濟效益,因此就會加速形成物流產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。 …...
跨境貿(mào)易迎利好:5年內(nèi)通關(guān)時間將縮短100%2018-08-20
通知中提及,2018年底前將實現(xiàn)統(tǒng)一申報單證、作業(yè)系統(tǒng)、風(fēng)險研判、指令下達、現(xiàn)場執(zhí)法,實現(xiàn)進出口整體通關(guān)時間壓縮三分之一,五年內(nèi)壓縮一半。同時,力爭在2019年底前將“單一窗口”功能全部覆蓋…...
物流變遷史:改革開放40年物流變遷史2018-08-17
改革開放40周年以來,貨物運輸行業(yè)取得了長足發(fā)展。在改革開放初期,全社會年貨運總量不到32億噸,貨運周轉(zhuǎn)量不到1萬億噸公里。到2012年,全社會貨運量達到410億噸,貨運周轉(zhuǎn)量達到173804億噸公里…...
從“運全國”到“運全球” 物流企業(yè)迎來新機遇2018-08-15
8月5日凌晨2點35分,順豐航空公司深圳=金奈(印度)的全貨機在深圳寶安機場起飛,5個多小時后到達目的地。這是順豐到金奈的首趟全貨機航班,也是深圳到印度首趟貨運直飛航班?!耙粠б宦贰背h提…...
短途貨運下半場響哨 精細運作或成新“貨拉拉們”的征程2018-08-14
根據(jù)物流行業(yè)的特點,從事物流貨運的企業(yè)可以按照行業(yè)、地理區(qū)域、物品屬性、時間長短、服務(wù)方式等方式進行細分。根據(jù)物流行業(yè)的特點,從事物流貨運的企業(yè)可以按照行業(yè)、地理區(qū)域、物品屬性、時間…...
中國快遞員超300萬人 平均工資6200元/月2018-08-13
近日發(fā)布的《2018快遞員群體洞察報告》顯示,2016年至今,中國快遞員數(shù)量增加50%,總數(shù)量已經(jīng)達到300萬,平均工資在6200元左右?!?018快遞員群體洞察報告》由第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心(CBNData)與…...