砥礪奮進十二載，而今揚帆啟新程。2020年11月4-6日，一年一度的中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會即將在浙江溫州開幕，在業(yè)界期待之中迎來12歲芳華。

"十二"是中國生肖紀(jì)年的輪回之?dāng)?shù)，是大會成長中的重要節(jié)點，在今年疫情全球蔓延、貿(mào)易戰(zhàn)劍拔弩張、"不確定"成為常態(tài)、物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景之下，第十二屆中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會尤為業(yè)界矚目。

本屆大會初衷為何？有哪些亮點和深遠意義？

看點一：立意深遠，最權(quán)威

本屆大會由中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通通信信息中心、溫州市人民政府聯(lián)合主辦，由國家交通運輸物流公共信息平臺、中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息服務(wù)平臺分會承辦，溫州市交通運輸局、溫州市交通運輸集團有限公司協(xié)辦，陣容強大，立意深遠，解讀權(quán)威。全力保障供應(yīng)鏈安全，加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局已成為國家戰(zhàn)略，而數(shù)字化、信息化與智能化無疑成為護航供應(yīng)鏈安全、暢通"雙循環(huán)"的"高速公路"。第十二屆中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會致力于加快推進物流與供應(yīng)鏈信息化發(fā)展，創(chuàng)新應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)，為行業(yè)搶占"新基建、雙循環(huán)"格局下的發(fā)展機遇創(chuàng)造有利條件，促進現(xiàn)代物流與現(xiàn)代制造高度融合、高質(zhì)量發(fā)展。會議將以"數(shù)字生產(chǎn)力，領(lǐng)跑物流供應(yīng)鏈新格局"為主題，為物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)相關(guān)方搭建交流合作平臺，共同探討行業(yè)發(fā)展變革、分享產(chǎn)業(yè)時代變化，引導(dǎo)企業(yè)升級。大會設(shè)有"國際物流供應(yīng)鏈峰會"，分析新經(jīng)濟格局下國際及我國物流供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢、痛點及破局之道，分享制造企業(yè)、國際物流企業(yè)與信息平臺間互聯(lián)案例，探討國際物流供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)的應(yīng)用及趨勢，呈現(xiàn)鐵、公、水、航、郵、多式聯(lián)運等不同模式的國際物流專業(yè)服務(wù)升級……自2019年中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》以來，"交通強國"建設(shè)如火如荼。按照要求，到2020年完成決勝全面建成小康社會交通建設(shè)任務(wù)和"十三五"現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃各項任務(wù)，為交通強國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)；從2021年到本世紀(jì)中葉，分兩個階段推進交通強國建設(shè)……本屆大會期間將舉辦"第二屆交通強國智慧物流高端論壇暨國際物流供應(yīng)鏈峰會"，交通部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專家將出席會議并對《交通強國建設(shè)綱要》及國際物流供應(yīng)鏈安全政策做出權(quán)威解讀，還涉及交通強國試點城市建設(shè)與現(xiàn)代物流融合發(fā)展、交通強國（綱要）"優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)"對物流行業(yè)的影響等備受關(guān)注的內(nèi)容。契合保障供應(yīng)鏈安全及"交通強國"建設(shè)兩大國家戰(zhàn)略，云集交通部領(lǐng)導(dǎo)及協(xié)會、行業(yè)專家，精英學(xué)者，本屆大會堪稱過往12年中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會中最權(quán)威的盛會。

看點二：代表趨勢，最前沿

網(wǎng)絡(luò)貨運新業(yè)態(tài)代表物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向，是最"年輕"又永恒的話題，是大會的重點內(nèi)容之一。網(wǎng)絡(luò)貨運從今年元旦正式實施以來已接近一年，大會專設(shè)"后疫情時代網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新之路"專題，邀請交通部領(lǐng)導(dǎo)解讀一年以來的申報和第一批A級網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)運營情況，還將請專家分享網(wǎng)絡(luò)貨運平臺2.0時代給企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和機遇，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈技術(shù)如何重塑網(wǎng)絡(luò)貨運生態(tài)體系等話題；特設(shè)"網(wǎng)絡(luò)貨運實戰(zhàn)訓(xùn)練營"，對網(wǎng)絡(luò)貨運起步階段及有意加入網(wǎng)絡(luò)貨運的企業(yè)開展接地氣的實戰(zhàn)培訓(xùn)；在"網(wǎng)絡(luò)貨運平臺如何構(gòu)建核心競爭力"專題中，有對兩個重要團體標(biāo)準(zhǔn)——《網(wǎng)絡(luò)貨運平臺實際承運人信用評價指標(biāo)》和《網(wǎng)絡(luò)貨運平臺運單驗證要素及管理要求》修訂稿的解讀，有平臺如何運用大數(shù)據(jù)構(gòu)建信用能力、如何構(gòu)建自己的物流生態(tài)體系以及供應(yīng)鏈金融如何賦能網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的實際指導(dǎo)。

大會以"信息化"、智慧化為核心，智慧物流是其中必不可少的一環(huán)。"新基建時代下的智能物流技術(shù)新趨勢"專題從技術(shù)如何賦能物流行業(yè)、物流供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)價值體現(xiàn)、區(qū)塊鏈技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用場景等多角度呈現(xiàn)前沿技術(shù)盛宴，技術(shù)介紹與實踐交流相結(jié)合，探討物流企業(yè)降本增效的技術(shù)手段，以期共同推進國家智慧物流發(fā)展。

看點三：面向市場，最豐富

會議權(quán)威性、實用性高低結(jié)合，既有高層聲音，又有企業(yè)現(xiàn)身說法；既有主場論壇戰(zhàn)略性、全面性解讀，又設(shè)分論壇就細分領(lǐng)域深入探討。在內(nèi)容上，以智慧化為核心廣泛輻射，包括22項主要內(nèi)容，以14個專題分類輸出，除了以上各項重點，還分門別類對物流企業(yè)及平臺后服務(wù)體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)貨運平臺融合創(chuàng)新結(jié)合、數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用、智能倉儲與智慧城配、數(shù)字時代人才培養(yǎng)等方面分設(shè)專題，深入剖析。針對后服務(wù)體系建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺具有巨大潛力。"開票"只是其最低門檻，建立在整合資源之上的后服務(wù)市場才是核心價值和新贏利點所在，包括加油、ETC、維修、配件、司機人文關(guān)懷等。此外，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺不只是做物流，還可以延伸到產(chǎn)業(yè)鏈上游，比如到制造企業(yè)，與制造企業(yè)的ERP系統(tǒng)對接，不僅可以促進制造企業(yè)流程透明化、消除鏈條各節(jié)點的"貓膩"，還可減少中間環(huán)節(jié)，大大降低成本，大會分論壇將就此深入探討，為網(wǎng)絡(luò)貨運深入發(fā)展保駕護航。三宗"最"并不能概括本屆中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會的全部。作為大會的承辦方之一，中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部"磨劍"12年以來，積累了大量有代表性的物流企業(yè)及信息化和服務(wù)方面的優(yōu)質(zhì)客戶。會議面向物流及供應(yīng)鏈企業(yè)總經(jīng)理（CEO）、首席信息官（CIO）、首席技術(shù)官（CTO）和首席運營官（COO）等；制造業(yè)、電商和商貿(mào)企業(yè)的物流、信息化、采購等負責(zé)人；為物流產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)的企業(yè)高管；關(guān)注物流與供應(yīng)鏈行業(yè)發(fā)展的專業(yè)投資機構(gòu)負責(zé)人；行業(yè)協(xié)會、院校、咨詢、培訓(xùn)機構(gòu)及研究機構(gòu)的專家，政府物流、供應(yīng)鏈及信息化主管部門有關(guān)負責(zé)人等，預(yù)計千人參會共襄盛舉。

轉(zhuǎn)自《中國物流與采購網(wǎng)》