近日，廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳等5部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系的實(shí)施意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），提出加快建設(shè)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系，力爭(zhēng)到2020年年底實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到90%。

根據(jù)《意見(jiàn)》，廣西將統(tǒng)籌縣級(jí)物流配送和運(yùn)輸服務(wù)體系，建設(shè)縣級(jí)農(nóng)村物流中心，強(qiáng)化貨運(yùn)物流、商貿(mào)物流、郵政快遞、農(nóng)資配送的業(yè)務(wù)對(duì)接；加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站布局；建立健全村級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)，發(fā)展緊密型農(nóng)村物流聯(lián)系網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村物流各類物資“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送。

在創(chuàng)新農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)模式方面，廣西將大力推廣城鄉(xiāng)統(tǒng)一配送、集中配送、共同配送等先進(jìn)模式，提高配送效率和運(yùn)營(yíng)管理集約化水平；鼓勵(lì)“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)村物流新業(yè)態(tài)發(fā)展；充分挖掘城鄉(xiāng)客運(yùn)班線貨艙運(yùn)力資源，發(fā)展小件快運(yùn)、電商快遞等服務(wù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)客貨同網(wǎng)、資源共享；著力推進(jìn)一批典型“交通物流+優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)”等項(xiàng)目建設(shè)，為農(nóng)村地區(qū)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供產(chǎn)銷運(yùn)一體的綜合物流服務(wù)。

在農(nóng)村物流信息化建設(shè)方面，廣西將推廣利用條形碼和射頻識(shí)別等信息技術(shù)，鼓勵(lì)農(nóng)村物流企業(yè)積極對(duì)接電子商務(wù)，創(chuàng)新Ｏ2Ｏ服務(wù)模式，不斷促進(jìn)交通運(yùn)輸與電商、郵政快遞等平臺(tái)的有效對(duì)接。

轉(zhuǎn)自：中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)